Tesis
Analisis Hubungan Penerapan PMK 199/010/2019 Terhadap Lead Time Impor melalui Moda Transportasi Udara (Studi Kasus PT. XYZ)
Analysis for The Implementation of PMK 199/010/2019 Towards Air Transportation Lead Time (Case Study PT XYZ)
Pengarang:
Mahdi Diego - ; Athor Subroto (Pembimbing/Promotor) - ; Arviansyah (Penguji) - ; Nofrisel (Penguji) -
Deskripsi
Lead time adalah sebuah parameter yang sangat penting untuk kesuksesan pelayanan sebuah industri logistik. Ketika pemerintah mengesahkan sebuah peraturan baru terkait De Minimis untuk kepabeanan di suatu negara, dapat berpotensi memberikan dampak terhadap lead time transportasi dalam kegiatan kepabeanan. Revisi De Minimis dari 75 USD menjadi 3 USD berpotensi memberikan dampak yang cukup besar bagi industri logistik. Nilai barang 3 sampai 75 USD yang sebelumnya dapat langsung release tanpa melalui proses kepabeanan, kini harus mengikuti proses kepabeanan bersama barang kiriman impor lainnya dengan nilai sampai 1,500 USD. Penelitian ini menganalisis dampak lead time logistik pada transportasi udara setelah adanya perubahan aturan De Minimis yang ditetapkan pemerintah menggunakan metode Wilcoxon Signed Ranks Test dengan analisis sensitivitas pada harga barang dan negara asal. Dengan karakter impor dan ekspor yang memiliki musim tertentu, data yang digunakan dalam penelitian adalah data year on year bulan Januari 2020 dan Januari 2021 dengan jumlah data lebih dari 10.000 barang kiriman. Penelitian ini membuktikan bahwa secara statistik perubahan De Minimis berpengaruh signifikan terhadap waktu kepabeanan pada transportasi udara.