Evaluation of A Peliminary Cost-Benefit Analysis for Emission Reduction Strategies at Bank Indonesia

Deskripsi

Laporan magang ini membahas implementasi Analisis Biaya-Manfaat (CBA) dalam membandingkan transportasi Euro 4 dan Electric Vehicle (EV) pada operasional distribusi limbah di Bank Indonesia. Analisis dilakukan melalui perhitungan biaya operasional, biaya modal, biaya lingkungan, serta penilaian kualitatif terkait kesiapan implementasi kendaraan listrik di Indonesia. Hasil analisis menunjukkan bahwa kendaraan listrik menghasilkan emisi karbon, biaya karbon, dan biaya operasional yang lebih rendah dibandingkan kendaraan Euro 4. Meskipun kendaraan listrik membutuhkan aktivitas transportasi yang lebih tinggi akibat kapasitas angkut yang lebih rendah, total biaya tahunan yang dihasilkan tetap lebih rendah dibandingkan alternatif diesel. Penilaian kualitatif menunjukkan bahwa kendaraan listrik memiliki potensi ekonomi dan lingkungan jangka panjang yang lebih baik, namun implementasinya masih menghadapi keterbatasan infrastruktur dan kesiapan operasional. Oleh karena itu, pendekatan transisi bertahap dinilai lebih realistis dibandingkan penggantian penuh kendaraan operasional dalam waktu singkat