Tesis
Pembangunan infrastruktur konektivitas, terutama jalan tol, direncanakan terus berkembang hingga mencapai 3.500 km pada tahun 2030. Hal ini merupakan indikasi positif bagi industri konstruksi. Struktur utama yang digunakan dalam pembangunan tersebut adalah beton prategang dengan strand sebagai komponen utamanya. Penelitian ini dilakukan di PT XYZ, sebuah perusahaan manufaktur-konstruksi di Indonesia, untuk menganalisis pengelolaan bahan baku post tension dan menentukan kebijakan terbaik dengan menggunakan metode discrete-event simulation. Skenario simulasi dikembangkan menggunakan aplikasi Arena dengan mempertimbangkan pola permintaan pekerjaan post tension. Hasil uji validasi mengkonfirmasi kemampuan model base case dalam menggambarkan kondisi riil. Pengembangan skenario untuk mempengaruhi pola persediaan strand dilakukan degan memasukkan reorder point dan menyesuaikan order size. Berdasarkan analisis skenario, pendekatan terbaik adalah menetapkan reorder point sebesar 3 ton dan order size sebesar 5 ton. Penerapan analisis ini berhasil menurunkan persediaan strand hingga 58,78%. Penelitian ini memungkinkan perusahaan untuk mengoptimalkan persediaan, mengurangi biaya, dan meningkatkan efisiensi operasional. Temuan ini berkontribusi pada pengembangan strategi yang mendukung pertumbuhan berkelanjutan infrastruktur konektivitas di Indonesia
| Call Number | Location | Available |
|---|---|---|
| T 496/23 | PSB lt.2 - Karya Akhir | 1 |
| Penerbit | Jakarta: Program Studi Magister Manajemen, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Indonesia 2023 |
|---|---|
| Edisi | - |
| Subjek | Inventory Infrastructure Strand Post tension Simulation discrete-event |
| ISBN/ISSN | - |
| Klasifikasi | NONE |
| Deskripsi Fisik | xiii, 59 p. ; 30 cm |
| Info Detail Spesifik | Tesis |
| Other Version/Related | Tidak tersedia versi lain |
| Lampiran Berkas | Tidak Ada Data |